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| --北京 2008 奥运版-- |
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| 科普--汽车防雷 |
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人身雷击实验
很多的案例表明，闪电也遵循高频电路的基本原理；我们做这个实验的目的是想证明为什么在打雷的时候在汽车里是安全的。让更多人相信用橡胶做轮胎接地是安全的，虽然橡胶是绝缘体，但是必须了解空气也是绝缘体，他的绝缘强度要大过相交轮胎。如果一个闪电可以击穿几千米的空气，那么对于一个只有十几二十工分厚度的轮胎而言不会影响到雷电的泻放问题，当然轮胎本身厚度是决定是否汽车安全的根本条件。 实验结果表明，在发生雷击时，人在汽车内是相对安全的，以下说明可以表明： 图1.当模拟雷电流和特制的金属笼发生放电时，笼的人是安全的，当然实验的金属笼是有可靠接地的； 图2.当人体靠近雷击点的时候会遭到雷电电强大电流的吸引，而发生伤害，但这个伤害已经是最小程度上的； 图3.在法拉第笼内的人接触到雷击电流，但并没有发生实质性的人身伤害。
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